Nach fünf Jahren bei Etixx - Quick-Step ist es an der Zeit für eine Veränderung. Um es gleich vorab zu sagen: Ich hatte eine tolle Zeit in dem Team und wir trennen uns wirklich im Guten. Wir haben gemeinsam große Erfolge gefeiert und ich war gerne Teil der Mannschaft, in der ich viele Freunde gefunden habe.

Für mich heißt es jetzt, Abschied von Rio zu nehmen. Ich fliege heute zurück in die Heimat. Mir fällt es ehrlich gesagt schwer, das Zeitfahren von gestern zu kommentieren. Ich muss jetzt erst einmal in Ruhe analysieren, woran es lag. Ich werde mir alles genau anschauen, was wir in der letzten Zeit verändert haben. Dazu zählt auch meine Position.

Das Knie hat drei Stunden lang gehalten und die Form ist gut. Das ist kurz zusammengefasst mein persönliches Fazit von gestern. Und natürlich haben wir uns als Mannschaft ordentlich gezeigt. Unsere Taktik ist ganz gut aufgegangen. Am Anfang wollte ich Simon unterstützen, in eine Gruppe zu kommen,...

Hallo aus Rio, die Stimmung hier ist unbeschreiblich. Es ist einfach großartig, ein Teil von Olympia zu sein und mit vielen anderen Sportlern eine tolle Zeit zu verbringen. Ganz besonders ist vor allem der Umgang der Athleten verschiedenster Sportarten untereinander. Als Radsportler sind wir bei Großveranstaltungen wie bei der Tour ja auch immer viele - aber eben unter uns und natürlich Konkurrenten.

Nach einigem Hin und Her in den letzten Tagen wegen meinen Knieschmerzen bin ich heute doch nach Rio angereist. Bei einem letzten Test heute war ich schmerzfrei und ich hoffe, ich komme gut über die Spiele. Ich war oft beim Arzt und bei der Physio in den letzten Tagen und wir haben lange überlegt, ob wir einem anderen Sportler die Möglichkeit geben sollten, zu starten.

Wegen starker Knieschmerzen musste ich gestern leider die Tour vorzeitig beenden. Ich bin wirklich enttäuscht. Es ist nie schön bei einem Rennen aussteigen zu müssen. Ich wollte gestern unbedingt noch an den Start gehen, um Marcel bestmöglich im Finale zu unterstützen. Aber schon nach 20 Kilometern habe ich gemerkt, dass es nichts wird.

Deshalb liebe ich meinen Sport. Dieser Tag war echt unglaublich, wenn auch unglaublich hart. Es war nicht unbedingt unser Plan, heute ein Zweier-Mannschaftsfahren zu starten. Aber nach dem ganzen Gespringe war ich plötzlich mit Julian allein raus. Wir konnten uns vom Feld absetzen und waren uns anfangs ehrlich gesagt nicht ganz sicher, ob wir durchziehen sollen.

Die Windkante und eine Attacke von Sagan und Froome im Finale haben uns heute leider einen Strich durch die Rechnung gemacht. Es ist nicht wie geplant zu einem Sprint gekommen. Uns und anderen Teams ist es am Ende nicht gelungen, die vier Ausreißer noch einzuholen. Aber wir probieren es weiter.

Wenn ich jetzt hier so in meinem Bett liege, höre ich meine Beine immer noch brummen. Meine Stäbchen tun doch ziemlich weh. Als ich die Lücke zu Pinot und Majka zugefahren bin, habe ich mir ganz schön den Zahn gezogen und mich nicht mehr so richtig davon erholt. Aber es hat Spaß gemacht.

Endlich haben wir mit Marcel unseren ersten Sieg geholt. Mit ihm in der Mannschaft denkt ja jeder, dass man bei drei Sprintankünften drei Siege holt. Aber es kann viel passieren und in den letzten Finale hatten wir uns nicht perfekt gefunden. Gestern haben wir uns auf positive Art und Weise ausgesprochen. Mit Erfolg, wie man sieht.

Bis auf meine erste Tour de France kann ich mich nicht erinnern, je so heiß darauf gewesen zu sein, dass es endlich losgeht. Natürlich freue ich mich, mit Marcel einen guten Freund und echten Siegfahrer im Team zu haben. Und ich freue mich natürlich auf das lange Zeitfahren und denke, dass für mich in der zweiten und dritten Woche etwas als Ausreißer möglich ist.

Nach meinem Zeitfahrtitel habe ich mich heute ganz für Marcel Kittel aufgeopfert. Es war wirklich ein hartes Stück Arbeit, das Feld zu einer Sprintankunft zu bringen. Ich habe mich aber sehr gut gefühlt und war mit ein paar anderen ständig bemüht, alles zusammenzuhalten. Zur Hälfte des Rennens war ich auch in einer Gruppe unterwegs, die dann aber zurückgeholt wurde.

Das Rennen heute lief optimal. Ich bin froh, dass ich in Thüringen meinen sechsten Titel bei den deutschen Zeitfahrmeisterschaften klarmachen konnte. Es war auch das erste wirklich lange Zeitfahren in dieser Saison, in dem ich auch meine neue Position testen konnte. Ich hab meine Kraft von Anfang bis Ende optimal aufs Pedal bringen können.

Bei meinem Abschlusstraining heute zur Deutschen Meisterschaft ist mir mein Zeitfahranzug geplatzt. Der Reißverschluss ist an der Naht aufgerissen ;-) Er war ganz neu und ich wollte ihn heute testen. Zum Glück hat mir ein netter Schneider in Streufdorf in Südthüringen, dort wo morgen die Meisterschaft stattfindet, geholfen und alles wieder in Form gebracht.

Nach der Dauphine habe ich gleich noch die Chance genutzt und die Zeitfahrstrecke der Tour besichtigt. Gestern mit dem Auto und heute mit dem Rad. Sie ist sehr anspruchsvoll, aber machbar, wenn ich meine Form noch steigern kann. Jedenfalls bin ich sehr zuversichtlich, was meinen Formaufbau Richtung Tour und Olympia angeht.

Nachdem wir gestern schon das Rennen schwer gemacht haben und ich sehr aktiv gefahren bin, habe ich heute wieder attackiert und war in einer Spitzengruppe. Ich bin ja vor allem hier, um meine Form zu testen und mir die Härte für die Tour zu holen. Daher war es heute ein guter Tag für mich.

Spektakulärer, steiler, gefährlicher. Der Prolog heute bei der Dauphine war aus meiner Sicht grenzwertig. Für die Fahrer und die Zuschauer. Um es gleich vorab zu sagen: Es geht nicht darum, dass ich immer gewinnen will. Mir ist klar, dass ich bei einem Bergzeitfahren nicht um den Sieg mitfahren kann.

Neben dem harten Rennalltag versuche ich immer wieder, Zeit für meine Familie zu finden. Gestern hat es sich wieder angeboten. Ich habe meinen kleinen Bruder Paul besucht und bin sehr stolz auf ihn. Er hat damals mit seinem jetzigen Firmenpartner bei uns im Familienkeller angefangen, an Computern rumzuschrauben und hat es nun zu einer 60-Mann-Firma gebracht.

Eine denkwürdige Belgien-Rundfahrt liegt hinter uns. Gestern haben wir noch einmal ein Zeichen für den fürchterlichen Sturz von Stig Broeckx und vielen anderen Fahrern gesetzt. Einigen Mannschaften und Teams ging es nicht weit genug, dass wir nur die ersten 40 Kilometer neutralisiert gefahren sind. Sie wollten gar nicht mehr an den Start gehen.

Schon wieder ein Unfall mit Begleitmotorrädern. Schon wieder Fahrer verletzt. So kann es nicht weitergehen. Die heutige Etappe bei der Belgien-Rundfahrt wurde erst unter- und dann abgebrochen, um ein Zeichen dafür zu setzen, dass wir mit der Situation um unsere Sicherheit nicht mehr einverstanden sind.